Гибрид или дизель? Lexus RX450h VS. VW Touareg 3.0TDI

forgiven

Поздравляю, Павел с первым СРАВНИТЕЛЬНЫМ! тестом... Спасибо, снято и рассказано-превосходно... Хотя, ИМХО, в теперешнее трагическое время мне как-то не до обсуждения тест-драйвов... Но все равно спасибо за "первую ласточку" в эпопее СРАВНИТЕЛЬНЫХ тестов....

forgiven   10 лет

Да, кстати, конечно-же я был лучшего мнения о проходимости RX... Хотя от "кроссовера", пусть даже "премиального" и "гибридного" , большего ждать-не приходится...

+8-2ОТВЕТИТЬ  

саняя

Фоновую музыку чу-чуть бы потише. Тест отличный

Андрей Евтушик

Почему то мне показалось, что Лексусу было больше внимания, по времени видео где то 60 к 40, да и машины то разные. Тест очень интересен, спасибо. Я владелец Туарега и мои предпочтения за него, он первый. Хотя год назад, во время покупки своего авто, я Лексус тоже рассматривал. Ребята спасибо за тест и удачи в 2014 году.

yakum   10 лет

Туарег они уже подробно тестили ранее...

+4ОТВЕТИТЬ  

Автор   10 лет

Я в начале ж прямо сказал, что у нас это больше тест RX

+9-1ОТВЕТИТЬ  

дизель надежнее но не с нашей солярой... беру лексус

Intruder   10 лет

А я вот даже и не знаю,что надежнее...С одной стороны дизель экономичнее на трассе,но соляра стоит дороже 95-ого,да и зимой дизель можно просто не завести,если залить летнюю или некачественную зимнюю соляру. А с другой стороны не понятно как поведет себя гибрид,на сколько надежен он,да и как долго прослужит...

+2-10ОТВЕТИТЬ  

Андрей Евтушик   10 лет

Заправляйтесь на нормальных заправках и будет все гуд.....

+9-3ОТВЕТИТЬ  

Intruder   10 лет

К сожалению в России экономят и на неплохих заправках,могут вместо зимнего дизеля залить летний У меня лично дизеля никогда не было в длительном использовании,но у знакомого есть митсубиси паджеро спорт,заправился он как-то раз на "лукойле" ( в России считается очень даже не плохой заправкой) на следующее утро завелась с трудом, говорит жму на газ,а она не едет,из-за того,что дизель замерз не медленно поступает...

+1ОТВЕТИТЬ  

Спасибо Павел и Слава за очень качественный сравнительный тест. Хотя лично я считаю, что для большей объективности нужно сравнивать бензин с бензином, дизель с дизелем, а гибрид с гибридом. Почему бы не сравнить одновременно дизельный Прадо с диз. Таурегом. И еще по тесту, а почему Таурег а не Q5? Большое спасибо. Ждем с нетерпением одновременных сравнительных тестов.

yakum

Прекрасный сравнительный тест! Он первый у Инфокара? То что я и предлагал в начале января!!!

Андрей 0220

Объективный сравнительный тест драйв, спасибо редакции Infocar за всегда интересные, хорошо подготовленные тесты. Павел, касательно Туарега, вы сказали что это тот самый автомобиль который вы трестировали раньше и если вы знаете о эксплуатации этого автомобиля ответьте как у него с расходом масла и есть ли она на самом деле? Как обстоят дела с надежностью опять же этого авто? И масло менять лучше каждые 10000 или по регламенту каждые 15000? И вообще дело поменяет если каждые 10000 менять? Спасибо!

Автор   10 лет

Не понимаю, зачем менять масло чаще регламентных 15-ти? Масло кушает прилично

+5-4ОТВЕТИТЬ  

Андрей 0220   10 лет

Я понял Вас, спасибо)

ОТВЕТИТЬ  

Андрей Евтушик   10 лет

у меня не кушает за 15000км уровень скушал -это норма,после первого ТО пока максимум,проехал 1500км

+3ОТВЕТИТЬ  

Андрей 0220   10 лет

У меня у меня сейчас 7600 км пробега и пять делений нету, предположительно уровень до первого ТО тоже съест и это я тоже считаю нормой. Мне просто интересно как после первого будет с расходом масла и как избежать большого расхода

ОТВЕТИТЬ  

Автор   10 лет

Масло жрется под нагрузкой. особенно на трассе на скорости

+6ОТВЕТИТЬ  

Shep

отличный тест спасибо вобщем если нужны понты - то это лексус, если машина- то туарег, но и по дизайну мне лично больше нравиться туарег, более серьезный и брутальный, мужской, а это поколение лексуса какое то женское получилось

Автор   10 лет

А мне наоборот показался последний лексус более мужским чем раньше

+7-1ОТВЕТИТЬ  

Shep   10 лет

ну как Вы правильно сказали в тесте на вкус и цвет.. мне предыдущий RX внешне больше нравился

+4-6ОТВЕТИТЬ  

Андрей Евтушик   10 лет

Лексус это круто, но Туарег это классика и надежность

+7-3ОТВЕТИТЬ  

Автор   10 лет

Туарег это далеко не сама надежность

+11-7ОТВЕТИТЬ  

Ещё раз убидился, что машина дороже 50 000 дол. дело вкуса. Обе хороши и своеобразны. Но интересно сколько будет стоить обслуживать гибрида и смогут ли это сделать в небольших городах.

0013 AA

Шикарные машины ,шикарный тест

Спасибо за тест - познавательно! P.S. Есть небольшое замечание. Цитата: "... цилиндры двигаются не по стандартному циклу Отто..." Цилиндры не двигаются!!! Павел, поймите правильно: ребятам, достигшим некоторых успехов в познании автомобильной инженерии и претендующих на звание "авто-мото-тест-драйв" сайт №1 в Украине (СНГ) НЕПОЗВОЛИТЕЛЬНО делать такие оговорки! Успехов!!!

Alex Pilipenko   10 лет

Ты смысл теста уловил? Уловил. Сидел небось, пересматривал дважды, где бы доеб..ца

+4-5ОТВЕТИТЬ  

Автор   10 лет

Таки да, конечно, поршни движутся, а не цилиндры, оговорился

+5-2ОТВЕТИТЬ  

Спасибо отличный тест! до просмотра без тени сомнения выбрал бы лексус! после просмотра уже не знаю... удивительно но таурег больше понравился с точки зрения интерьера... может из за черного цвета? но в любом случае две шикарные машины!

Индивидуалист

Є, звичайно, деякі моменти з якими я не згоден, але взагалі тест-драйв зроблений дуже якісно, цікаво і професійно. І, до речі, якось незвично.

Огромное спасибо за очередной толковый тест-драйв! Хоть я и девушка, но всегда с большим удовольствием смотрю Ваши тесты! Ребята - вы большие молодцы, очень лаконично и доходчиво рассказываете, безумно нравится адекватность данных оценок и правдивость всей информации. Так держать!!! Удачи!

Qasder Azx

японский манга-дизайн - это все же ЖУТЬ!)) Хотя... делать авто в европейских традициях они уже научились, так почему же не попробовать протолкнуть на рынок свои идеи в автодизайне? Любители найдутся.